[V100 Stelvio] Pare-brise et bulle adaptables

[Varal]

Bonjour,

Avec mes 189cm et mon casque bruyant, je cherche une bulle plus haute pour ma Stelvio Duecento (avec PFF donc).

La Puig Touring (+16cm) serait géniale, mais le modèle PFF est marqué en développement...
La WRS Caponord est dispo en version PFF, mais 5cm de plus, c'est trop peu dans mon cas

Vous avez d'autres idées ? Quitte à éventuellement ajouter un déflecteur, mais là aussi, je prends volontiers les expériences.

Merci d'avance
Alain

[jojo]

Salut regardes les photos de notre sorties en Périgord guidé royalement par Philmar tu y verras nos deux Stelvio a JY 40 et moi même toutes deux sont équipées de déflecteur et pour ma part il fait le taf

Donc 1,87 kif kif pour jy casque avec casquette, type adventure comme ils disent i, et la protection du déflecteur une fois bien réglé est bonne, pour la marque je l'ai récupéré sur mon ancienne et donc pas acheté

[JY40]

Je fais la même réponse que Jojo : avant d'investir dans une bulle haute, tente le coup avec un déflecteur qui te permet des réglages personnalisés.
J'ai payé le mien à peine 30 euros sur le net.

Pour ce qui me concerne c'est pas parfait avec 1m82 et mon modulable LS2 Valliant particulièrement bruyant mais ça améliore nettement malgré tout.
Perso je ne supporte pas de regarder la route à travers une bulle haute, donc le compromis me convient.

PS : petite bizarrerie Guzzi esque, la mienne (la belle jaune) a été livrée avec une bulle PFF alors que je n'ai pas pris l'option...

[Varal]

Top, merci à vous deux !

Je regarde donc pour un déflecteur

Bonne soirée

[Jexal]

salut,

ma stelvio d'occasion était équipée d'une bulle Givi plus large et plus haute, efficace en hiver mais en position haute (max !) le regard passe au travers de la bulle !! (je mesure 1.83m)

je l'utilise donc plutôt en hiver car la protection est bonne par mauvais temps, et je remets celle d'origine en été ....

[Alcools]

Pour ma part j'ai installé une bulle Puig Touring sur ma V100S 2026 (il viennent de sortir la version pour celles avec les radars).

Ca protège très bien pour moi qui fait 1m83. Ca ne devient pas une moto d'autoroute pour autant car le flux d'air caresse encore le dessus de mon casque juste au dessus de la visière mais pas de tubulences gauche/droite même à 150, et pas d'effet d'aspiration vers d'avant en position haute. La bulle en position haute arrive un peu en dessous de mon regard en position naturelle, et juste en dessous de mon regard si je me couche un peu en avant en pliant les coudes.

Voici quelques photos pour se rendre compte en position basse et haute.