[Petits blocs injectés] Réglage et synchronisation des cylindres

[Moustik60]

Bonjour

Avec une longue pause indépendante de ma volonté, je repars en recherche d'une 750 BREVA
J'en ai vu une mais qui aurait besoin d'un bon réglage synchro injection cylindres

Vu qu'il n'existe aucun garage "guzzi compatible" dans le 27/60/95/78 et que le réseau officiel refuse les motos + 10 ans, j'ai consulté la revue technique qui parle d'utiliser un outil AXOME 2000
Cet outil n'existe plus depuis longtemps et les rares que l'on trouve sur internet se vendent jusqu'à 1 500 € et sans garantie de bon fonctionnement

Ma question est donc
- existe t il un autre moyen de faire ces réglages sans recourir à cet AXOME 2000 ?
- connaissez vous un garage moto susceptible de réaliser ces réglages, voire de changer des joints spy de boite et/ou un embrayage de Breva750 dans la région 27/60/95/78/92

Pour infos, apparemment MOTOPLEX 95 à Saint Ouen l'Aumone semble arrêter Guzzi, mais continue les autres marques PIAGGO (leur site internet ne mentionne plus plus GUZZI)

[Doumé LCS]

Salut

Pour faire un calage initial, il faut simplement un voltmètre et un système d'aiguille (facile à faire maison si tu sais étamer) : le méthode est sur la Guzzitheque ou en fichier sur le groupe Facebook du forumGUZZI.

Pour faire une synchro, on utilise un depressiometre : infos sur ce forum ou sur la Guzzitheque également.

Enfin, tu peux utiliser GuzziDiag, tout est expliqué dans deux sujets sur le forumguzzi.fr.

Cela sous-entend une bécane entretenue "nickel" : fluides, filtres, bougies, jeux aux culbu, nettoyage corps papillon...

Tu ne sembles pas savoir faire, fais-toi aider par un guzziste de ton secteur !

[Moustik60]

ok merci beaucoup, je vais regarder cela