[V7] Première panne - Ressort de sélecteur de vitesse

[Nitrebes]

Voilà ça y est c'est fait.
Première panne en Guzzi !!!
Ressort de sélecteur de vitesse.
C'est pas pratique pour rouler tous les jours en ville !
Premier rendez-vous possible pour réparer 15 Octobre!!!!!

[T Max 66]

Oups !!!

[lologuzzi]

Ah? Ca n'arrive donc pas qu'aux V11?

[carlo]

Ah? Ca n'arrive donc pas qu'aux V11?

Ah... Mon bon Monsieur ! ça me rappelle de lointaines chicaneries, ce p.... de ressort à pété 3 fois entre 6000 et 8000 Km , c'était vers 2003-2004, et depuis, il s'est fait oublier... Bientôt 70 000 Km...

Et sur le Café Sport que j'ai roulé pendant deux ans, en alternance avec ma Le Mans, il a lâché sur le chemin du retour du service des
10 000 Km...

A+ Carlo V11 Le Mans

[Alika]

Un de ces 2 ressorts sans doute! et il faut sortir la boîte!
Rectification/précision: "et il faut accéder à l'intérieur de la boîte! déboîter son carter/couvercle et sans doute le sortir"

[Doumé LCS]

Sortir la boite ?

[Alika]

Sortir la boîte?

Non, pas sortir la boîte... juste sortir le carter/couvercle de la boîte... (cardan à déboiter et ++)

[Quentin]

Sortir la boite ?

Au moins comme ça t'as de la place pour travailler

Perso pour changer le filtre à air, je décadre...

[Doumé LCS]

Merci Tintin, suffit d'expliquer et on visualise mieux !

[Alika]

Ah! Le bon humour! faudrait pas que ça se perde!