Depuis 10 jours je roule en Stelvio NTX de 2012
Occasion 40000 km
pédigrée complet..
achat concess avec garantie.
Le temps de régler les suspensions, tout était dur et ma carcasse a pas aimée...
Et c'est parti - 700km la semaine dernière, uniquement sur de la departementale voir pire -
1ere impressions.
A comparer avec les 1100 2 soupapes, c'est un avion.
Le couple est bien la
La boite fidèle aux guz claque toujours mais la sélection est plus précise et le passage des vitesses plus doux.
L' embrayage à sec fait du bruit au ralenti (mais ça aussi je connais)
Reste a ajouter quelques aménagements.
J'ai vu que BABAZ avait bien travaillé le sujet.
