[Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
- Griso8V30
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[Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
Bonjour
Après bientôt 3 ans et 25000Km sans problème, j'ai une présence d'huile a la base du cylindre gauche.
J'ai essuyé et après une petite balade et quelques accélérations j'ai de nouveau de l'huile.
Je voie de l'huile sur le capteur qui est au niveau du cylindre gauche près de l'alternateur.
Question : L'huile peut elle venir de ce capteur ? ou est ce je joint du bas du cylindre?
Après bientôt 3 ans et 25000Km sans problème, j'ai une présence d'huile a la base du cylindre gauche.
J'ai essuyé et après une petite balade et quelques accélérations j'ai de nouveau de l'huile.
Je voie de l'huile sur le capteur qui est au niveau du cylindre gauche près de l'alternateur.
Question : L'huile peut elle venir de ce capteur ? ou est ce je joint du bas du cylindre?
- fasty
- Marabunt !
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Re: [Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
Ya de forte chance pour que ce soit le capteur de pression d'huile qui est en train de lâcher...
Sur les 2V il y a aussi le capteur de phase pas loin qui peut parfois suinter
Sur les 2V il y a aussi le capteur de phase pas loin qui peut parfois suinter
Les raisonnables auront duré, mais seuls les passionnés auront vécu....
- Oliv
- Une bonne huile !
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Re: [Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
Je penche aussi pour le joint du capteur de phase dont c'est la farce préférée de lâcher et de laisser l'huile suinter.
Breva 1200 ni rouge - ni noire
XT 1200 ZE
KTM 890 Adventure
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- Griso8V30
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Re: [Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
Gagné c'est le contacteur de pression d'huile qui fuit par la connexion .
Re: [Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
j'ai le contacteur de pression d''huile sur mon 1200 sport qui a lâché grosse fuite,le cons d'Annecy m'a confirmé une modif,j'attend l'adaptateur pour le nouveau capteur
- Griso8V30
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Re: [Griso 8V] Huile à la base du cylindre gauche
Trace d'huile a droite cette fois
Pas de panique ce n'est que la durite qui commence à lâcher .
Pas de quoi se fâcher , raccourcissement de la durite et serrage de serreflex.
On a fait le tour!
C'est reparti pour 30000
Pas de panique ce n'est que la durite qui commence à lâcher .
Pas de quoi se fâcher , raccourcissement de la durite et serrage de serreflex.
On a fait le tour!
C'est reparti pour 30000