Lieu d'échange ou de partage autour de la marque MOTO GUZZI en particulier et de la moto en général, sous le signe indubitable de l'humour et de la bonne humeur !
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Moto Guzzi est la grande inconnue des prochains salons d'automne. D'ici là, on s'attend à voir arriver quelque chose de nouveau, mais des informations semblent s'échapper de Mandello, bien que la marque fasse du bon travail et n'a pas divulgué quoi que ce soit.
Parmi les sorties possibles, cependant, il est possible d'imaginer une moto «anti Diavel», mais aussi un cruiser typé américain et un gros trail...
Les nouveautés au prochain EICMA !
Avec Moto Guzzi, il faut s'attendre à plusieurs innovations dans les prochaines salons d'automne.
Les rumeurs sont nombreuses, à commencer par un élargissement de la famille "California 1400", profitant de son excellent châssis et de son bicylindre puissant (le plus grand construit en Europe).
Le plus probable est un "grosse moto de croisière", concurrente de la Ducati Diavel et de la Yamaha V-Max : c'est comme ça que nous avons imaginé la collaboration avec le designer Oberdan Bezzi, appelé Drago.
L'envie de jouer avec la "bolognaise" devrait rester classique mais améliorée avec quelques chevaux de plus (California = 96 CV, la Diavel = 162CV ) et se soumettre à un allègement du poids (au moins 10 kg).
Mais il est aussi question d'autres nouveautés prêtes à être révélées. Il pourrait y avoir un nouveau carénage avant avec un système audio stéréo, des airbags latéraux etc (comme l'Harley-Davidson Electra Glide, par exemple) et même un nouveau trail avec un niveau électronique qui doit sortir en parallèle ou même prendre la place de la Stelvio 1200.