[1100 Sport] Quelle boîte de vitesse compatible ?

Message par **Joël 11** » dim. 22 sept. 2019, 13:23

Oui mais... cette moto a fait 135000 km avec son premier proprio toujours en solo et à 95% sur autoroute à 130 km/h...
Elle ne consomme absolument pas d’huile, ne fume pas du tout, son embrayage est d’origine et fonctionne très bien... tout est d’origine hormis le régulateur...

Seul ce soucis de boîte lié sans doute à une usure du pignon de 5ème... il me semble avoir lu quelque part que c’était un point faible sur cette moto...

Message par **peyruque** » dim. 22 sept. 2019, 13:47

question subsidiaire, la boite est coincé, ou est ce qu'elle tourne encore?
pour que le roulement sorte de cette manière, quelque chose l'a poussé ...

Message par **Joël 11** » dim. 22 sept. 2019, 13:57

Elle tourne...!!! Toutes les vitesses passent... sauf la 5...

Message par **Big Yeti** » dim. 22 sept. 2019, 14:23

Le pignon de 5 est le point faible des boites a tailles droites beaucoup moins des tailles oblique comme celle qui équipe ta moto.
Qu'elle ai roulée sur autoroute ou pas ne change rien au problème du nettoyage de l'épurateur centrifuge.

Message par **Mathieu** » dim. 22 sept. 2019, 16:29

je te rachète l'épave

Message par **Big Yeti** » dim. 22 sept. 2019, 16:35

Prem's

Message par **Joël 11** » dim. 22 sept. 2019, 18:00

Tout n’est qu’une question de prix...

Message par **davidcorsa** » dim. 22 sept. 2019, 20:25

Sérieux tu es vendeur?

Message par **Joël 11** » dim. 22 sept. 2019, 21:26

J’ai un peu trop de vielles bécanes dans le garage et suis dans une phase de recentrage... donc...oui... potentiellement vendeur...

Message par **Mathieu** » lun. 23 sept. 2019, 11:11

ah ... alors ça peux m'interesser