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A ce jour tu as 285 vues,
j'en déduis que tous les possesseurs de T3 n'ont pas les durites d'origine
et suivent avec attention comment ça devait être

gisa74 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021, 08:54 J'espère avoir été clair

Gisa, je veux être sur de ceci

Donc la sortie basse va vers l'étrier arrière
En remontant, a 90 degré, l'émetteur
Puis , le contacteur de frein
Et enfin tout en haut le retour vers l'étrier avant.

J'ai bon?

Phiphi63 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021, 17:13

patof a écrit : ↑mar. 19 janv. 2021, 21:03 Ben alors, vous ne pouvez pas tirer le cache latéral et me donnez les branchements et ou vont les flexibles?

Salut , tu avais déjà la réponse sur le schéma plus haut !
et pis, fallait que je déneige la porte du garage ,débacher ....
Essayes de réparer au printemps , c'est plus simple ...

J'ai bien vu le schéma, mais je veux m'assurer de ma bonne compréhension. Avec le redoux j'imagine que la porte va s'ouvrir?

Question?
Pour info, je récupère cette moto sans rien d'origine. les plans oui j'ai vu mais pas facile avec certitude de trouver où et qui va où?

Donc la sortie basse va vers l'étrier arrière
En remontant, a 90 degré, l'émetteur
Puis , le contacteur de frein
Et enfin tout en haut le retour vers l'étrier avant.

J'ai bon?

Clochette a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021, 20:03 A ce jour tu as 285 vues,
j'en déduis que tous les possesseurs de T3 n'ont pas les durites d'origine
et suivent avec attention comment ça devait être

Merci ma bonne fée.

Salut , bon je suis allé au garage et j'ai fait la photo de mon répartiteur.



Le raccord "Banjo" du bas va vers l'étrier arrière.
Celui tout en haut va vers l'étrier avant.
celui de " derrière " vient de la pédale de frein .
entre l'arrivée de la pédale et la sortie vers l'étrier avant ,se trouve le contact de stop .
J'espère que tu trouveras là, la réponse a ton souci .

Merci Phiphi 63, enfin la certitude d'un branchement.

Ton freinage est d'origine?

Salut , je l'ai depuis 96 je crois, elle était équipée comme ça ,j'ai juste changé un disque avant (comme un c.n, je suis parti avec le bloc disque !) ; et les plaquettes les autre disques sont d'origine . J'ai mis de la durit "aviation" partout ou je pouvais ,sauf sur l'étrier Arr.

J'en ai eu une autre dans ma jeunesse elle était de 78 aussi , et était équipée a l'identique .

Phiphi63 a écrit : ↑lun. 25 janv. 2021, 17:26 J'en ai eu une autre dans ma jeunesse elle était de 78 aussi , et était équipée a l'identique .

Cool et merci pour ta réponse.