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Parce que le SP98, ce n'est pas de l’E5 ?

Je suis curieux d'entendre la recette de la potion magique, mais dans un autre sujet afin de ne pas polluer (sic) celui-ci.

fred de gap a écrit : ↑ven. 19 juil. 2024, 13:49 Bonjour a tous,

Mon1200 sport 2007 pollue trop au contrôle, je voudrais remettre la carto d'origine pour voir si cela le fait
si quelqu'un peux me dire ou trouvé la procédure et le fichier.
merci

Salut,

Plutôt qu’à ses saints, demande directement à Skender !

bonjour,

pour info il y a du SP95 E5 dans le réservoir
de plus effectivement je vais demander a SKENDER mais il est sur le tour de France en ce moment

il connait bien ma moto lol

bon week-end a vous

J'ai fini le tour de France à Isola 2000 hier. La semaine prochaine tu pourrais passer que je te remette provisoirement la carto d'origine. Mais il faudra que tu me ramène la connectique que je t'avais donné lors de la vente. Je te ferai voir comment faire comme cela avec ton ordi tu pourra jongler avec les prochains CT

salut

modification de la carto avec SKENDER samedi
je passe au contrôle technique vendredi et je vous tiens au courant.

quelques pétouilles quand je coupe les gaz avec un temps bien chaud samedi.
quel a été la motivation de modifié la carto d'origine?

juste pour comprendre cette démarche.
bonne soirée

1.1 mkg de plus 700 trs plus bas et 5 cv. plus de pétardes non plus

les cartographies d'origines sont faites pour passer les normes en vigueur.
malheureusement, elles ne respectent pas les ratios air/essence qu'il faudrait pour que ça tourne correctement de façon optimum.

du coup le moteur tourne trop pauvre en essence, d'où perte de couple, de puissance, des pétarades à la décélération, et un moteur qui chauffe plus (et qui risque de durer moins longtemps).

ok merci

donc il ne faudra pas rester avec la Carto d'origine mais peut être la Carto modifié avec sonde lambda.

je pourrai fournir ensuite celle où j'ai remis la sonde lambda à tous ceux qui ont ma carto après que tu ai fait le test de validité de celle ci auprès du centre CT de GAP

Bonsoir à toutes et à tous!

j' ai vendu l' an passé mon 1200 sport avec la carto Skender.

Le nouveau proprio a passé le ct haut la main, ne vous embêtez pas à remettre la carto d' origine!

Je pense que le contrôleur avait des lunettes en peau de saucisson.

Ca lui a coûté 70€ et roule ma poule