[V7 III] Retour d'expérience - avis des propriétaires
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
Bonjour à tous,
je continue ...
donc, 36 000 maintenant, je viens de changer les amortos arrière (Shock Factory). Même constat que tout le monde, ça change !
J'ai aussi commandé des ressorts progressifs (Hyperpro) que je ferai monter à la rentrée à la révis. des 40 000, dans un petit bouclard bien de chez bien (je ne ferai pas de commentaire sur le concess ...).
J'aimerai bien le grand pare-brise Isotta SC69, mais dispo nulle part sauf chez Moto Bel (qui a fermé, ils font plus que sur internet) et j'achète pas sans voir !
merci DRH pour l'aération, j'ai tendance à me laisser aller ...
Christian
je continue ...
donc, 36 000 maintenant, je viens de changer les amortos arrière (Shock Factory). Même constat que tout le monde, ça change !
J'ai aussi commandé des ressorts progressifs (Hyperpro) que je ferai monter à la rentrée à la révis. des 40 000, dans un petit bouclard bien de chez bien (je ne ferai pas de commentaire sur le concess ...).
J'aimerai bien le grand pare-brise Isotta SC69, mais dispo nulle part sauf chez Moto Bel (qui a fermé, ils font plus que sur internet) et j'achète pas sans voir !
merci DRH pour l'aération, j'ai tendance à me laisser aller ...
Christian
- oncletom
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
Bonjour,
Petit retour après 1 an et 5000 bornes:

Petit retour après 1 an et 5000 bornes:
- - aucun ennui, juste l'ampoule du feu arrière à changer
- c'est vrai, ça tabasse au début: amortisseurs et selle; ça va mieux maintenant; amortisseurs ou fesses rodées.
- les pneus d'origine: très bien sur le sec, comportement suspect par temps très chaud sur les rafistolages de la chaussée, jamais roulé sur chaussée humide.
- pour la conso du chameau (non, pas la belle mère ) en mode balade en solo: record à 3,5 l/100. A deux, et/ou en attaquant un peu, on arrive à 4l/100 et ça c'est bon pour la planète

Modifié en dernier par Doumé LCS le ven. 13 sept. 2019, 20:48, modifié 1 fois.
Raison : Aération de la prose...
Raison : Aération de la prose...
Pascal
V7 III STONE noir mat

V7 III STONE noir mat

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Re: [V7 III] Retour d'expérience
La V7 III (stone) est une très bonne moto ... simple et efficace ... à son niveau . Elle manque un peu de confort mais ça se corrige ...
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
bonjour,
je confirme absolument : simple et efficace
on vient de passer les 37 000 ce week-end (encore une concentr)
à part le démarreur qui a pêté et les petites améliorations confort à faire ...
Christian
je confirme absolument : simple et efficace
on vient de passer les 37 000 ce week-end (encore une concentr)
à part le démarreur qui a pêté et les petites améliorations confort à faire ...
Christian
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
Bonjour,
je continue,
maintenant 40000 km, ressorts de fourche changés pour des Hyperporo … eh ben, je vois pas vraiment la différence !
Problème de bouton de démarreur qui déconne, commandé (le commodo complet bien sûr), à changer.
Sinon, ça roule toujours ...
je continue,
maintenant 40000 km, ressorts de fourche changés pour des Hyperporo … eh ben, je vois pas vraiment la différence !
Problème de bouton de démarreur qui déconne, commandé (le commodo complet bien sûr), à changer.
Sinon, ça roule toujours ...
- L'hom des ghetti
- Marcello !
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
Impecc, le retour… 

- Gday
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Re: [V7 III] Retour d'expérience
@ChristianF: Ne sois pas timide. C'est qui ton sellier et c'est qui le petit bouclard bien de chez bien ?
Griso 1100 2v - 2006 + NX500
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- ForumGUZZISTE débutant
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- Enregistré le : lun. 03 juin 2019, 13:31
Re: [V7 III] Retour d'expérience
Salut Gday, et bonne année à tous les motards (je suis pas sectaire)
alors, le sellier, c'est "Sellerie 23" dans la Creuse (Jarnage, enfin, un hameau à côté); du "sur mesure" qualité et prestation irréprochable (et prix aussi).
mon bouclard, c'est "Prestige moto" à Ennery (95) : des vrais mécanos qui connaissent leur boulot !
Christian
alors, le sellier, c'est "Sellerie 23" dans la Creuse (Jarnage, enfin, un hameau à côté); du "sur mesure" qualité et prestation irréprochable (et prix aussi).
mon bouclard, c'est "Prestige moto" à Ennery (95) : des vrais mécanos qui connaissent leur boulot !
Christian
- Gday
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- Localisation : IdF (92) - Var (83)
Re: [V7 III] Retour d'expérience
Bonne année Christian. Merci pour les infos. 

Griso 1100 2v - 2006 + NX500
[V7] Avis avant achat ?
Hello,
Ayant passé l'épreuve de présentation je me lance avec un sujet qui a peut être été posé plusieurs fois ici mais je ne trouve pas de réponse avec mes mots clés.
Je suis à la recherche d'une V7 iii d'occasion (racer ou rough de préférence) dans un budget ne dépassant pas les 7000€. Quels conseils pouvez vous me donner sur un tel achat seconde main ? Que doit être impérativement demandé au vendeur et vérifié sur la machine avant de signer le chèque ?
Quels sont les défauts récurrents après quelques km sur ces modèles ?
Enfin, si l'un d'entre vous en a une à vendre ou connait quelqu'un je suis preneur pour l'assaillir de toutes les questions que vous allez me suggérer ici
Merci à tous et bon aprem
Alex
Ayant passé l'épreuve de présentation je me lance avec un sujet qui a peut être été posé plusieurs fois ici mais je ne trouve pas de réponse avec mes mots clés.
Je suis à la recherche d'une V7 iii d'occasion (racer ou rough de préférence) dans un budget ne dépassant pas les 7000€. Quels conseils pouvez vous me donner sur un tel achat seconde main ? Que doit être impérativement demandé au vendeur et vérifié sur la machine avant de signer le chèque ?
Quels sont les défauts récurrents après quelques km sur ces modèles ?
Enfin, si l'un d'entre vous en a une à vendre ou connait quelqu'un je suis preneur pour l'assaillir de toutes les questions que vous allez me suggérer ici

Merci à tous et bon aprem
Alex
Modifié en dernier par Doumé LCS le lun. 20 avr. 2020, 13:54, modifié 1 fois.
Raison : Titre modifié...
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