[Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Sous l'ère Piaggio sont apparues la Bréva, mais aussi les magnifiques Griso, Norge, Bellagio, 1200 Sport et autres Stelvio.
En attendant l'arrivée d'un refroidissement liquide, de nouveaux moteurs ou modèles ?...

GilbertDuVar
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par GilbertDuVar »

Putain
Je déteste l'injection et toute l'électronique qui va avec !!!!!!
On n'arrête pas la moto parce qu'on devient vieux, on devient vieux parce qu'on arrête la moto
tan
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par tan »

Hello

de mon coté c'étais le fameux capteur sur le bloc moteur sour le réservoir pres du cylindre gauche, fiche cassée.
GilbertDuVar
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par GilbertDuVar »

Tu avais le même symptôme?

Il fallait systématiquement entrer le code 1 2 3 4 5 dès que tu mettais le contact ?
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tan
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par tan »

Non pas de code a rentré
GilbertDuVar
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par GilbertDuVar »

Mon problème est justement là
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GilbertDuVar
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par GilbertDuVar »

Je crois que je vais être bon pour tout démonter et checker toutes les connexions
On aurait jamais eu ça sur une brêle à carbu
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tan
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par tan »

tu n'a pas le soft pour rentrer dans le calculateur de la moto ?

je pense que c'est plus vers lui qu'il faut chercher, la causse cassée me mettait juste le triangle et j'arrivais a l’effacer en démarrant avant que le compteur ai finit de se charger, mais pas de code a rentrer;;; essais ca contacte et démarrage de suite;

concernant l'injection, j'ai aussi une triumph T3 carbu et je passe mon temps a démonter la rampe 3 carbus qui sont tout le temps en carafe avec les bobine et l'écu...
GilbertDuVar
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par GilbertDuVar »

J'ai aussi une trident T3
Je n'ai jamais eu aucun problème.
Faut dire que je lui donne un additif pour la conservation de l'essence. La part de bio carburant qu'on trouve de partout fait se dégrader l'essence a vitesse grand V.

Je vais essayer d'appliquer tes conseils
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jeanroche
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par jeanroche »

Salut GilbertDuVar .

Ton triangle rouge veut peut être te dire que le TDB ne peut plus reconnaître ta clef.
Pourquoi ?...... :oops:
Si tu es obligé de rentrer le code utilisateur quand tu as mis ta clef dans le neiman, c'est que le TDB ne reconnaît pas ta clef ou que le système ne permet plus de la reconnaître (bobine magnétique Neiman).
Voir connexion sur colonne direction.

Il faut faire la différence entre le code utilisateur et le code diagnostic propre à chaque modèle de Guzzi.
-Le code utilisateur est demandé pour la reconnaissance et mémorisation des clefs (voir explications dans le manuel atelier).
-Le code diagnostic est utile pour aller dans les menus divers (voir explication le manuel atelier).

Apparemment ton code utilisateur est 12345 d'après tes premiers posts, puisque tu nous dis qu'après avoir rentré ce code tu as pu démarrer.
Mais ce code est perso et ne devrais pas être divulgué, trop tard :) (y'a plus qu'à le changer, voir procédure manuel).

Une question.
As tu une deuxième clef reconnue ou mémorisée :?: .
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Clochette
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Re: [Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

Message par Clochette »

jeanroche a écrit : mar. 04 févr. 2025, 08:40 Salut GilbertDuVar .
...triangle rouge ...
... tu nous dis qu'après avoir rentré ce code tu as pu démarrer.
Mais ce code est perso et ne devrais pas être divulgué, trop tard :) (y'a plus qu'à le changer, voir procédure manuel).
Puisqu'elle n'a que des problèmes,
on n'en veut pas
:lol: :lol: :lol:
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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