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philmar a écrit : ↑jeu. 22 oct. 2020, 19:36 Je ne suis pas certain mais en ce moment il y a des prix sur les V7III Stone à à peine plus cher, mais à valider

Exact : jusqu'au 31 décembre, la Stone est à 7600 €. Perso, pour 1100 € d'écart, je n'hésiterais pas !!!

La Stone a l'avantage d'être en tubeless

philmar a écrit : ↑jeu. 22 oct. 2020, 19:36 Je ne suis pas certain mais en ce moment il y a des prix sur les V7III Stone à à peine plus cher, mais à valider

Oui en effet sauf que visiblement il n'y a pratiquement plus de disponibilités... Visiblement elles sont parties comme des petits pains.

Je suis du même avis que Jean78, et je complète un peu : tout dépend comment ont été parcourus les 14 500 km.

Entre un bourrin qui maltraite la mécanique et un soigneux qui la respecte, ça peut faire une sérieuse différence, surtout en période de rodage.

La difficulté étant, ça n'est pas un scoop, qu'il n'est pas toujours facile de connaître la vraie histoire de la moto...

Je viens d'avoir l'historique de la moto, et je suis remonté jusqu'à son mécano (à 60 km du lieu d'achat) qui entretenait la moto... oui, dans une autre vie j'étais Elise Lucet !

Visiblement l'ancien propriétaire est un gars qui reprenait la moto après des années d'abstinence, et un maniaque de la propreté.

Bon, on ne peut jamais vraiment savoir comment a été maniée la moto, mais là je penche pour un 80% de correct pour un 20% de doute.

Merci de vos avis.