Nouvelle Guzzi CALIFORNIA : Vous l'attendiez ?

[Doumé LCS]

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[Doumé LCS]

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[Doumé LCS]

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Pas sortie qu'il y a déjà une CALIF EV 1400 !



... et même une Touringue !

[valf]

les sacoches n ' ont pas l ' air très logeables , à voir !! salutations guzzistiques

[Doumé LCS]

Vu l'allure du païlote, on peut affirmer que la monte sera des MICHELIN : http://www.insella.it/news/spy-moto-guz ... -su-strada" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marco Jura]

Bonjour, il manquait ce titre {Post fusionné par admin}

Jeudi matin je faisais mes courses chez Agostini à Mandello, je pose la question de savoir ou Guzzi en est de la mise au point de la 1400, à peine 10 minutes plus tard je me retrouve assis à son guidon les 2 pieds touchent par terre (1,71m) la position semble excellente, des marches pieds assez avancés, un double levier de passage des vitesses, ma copine trouve la place passagère très confortable(à l'arrêt donc )on se sent bien et on irait bien faire un tour mais faut pas rêver, déjà les photos sont interdites...normal Bon faut dire une chose tout de suite: quand elle est apparue comme par magie au coin du magasin en plein freinage appuyé suivi d'une remise des gaz pour monter sur le trottoir et que j'ai vu les culasses vibrer(carrément battre) dans leurs passages du réservoir ça a été le coup de foudre immédiat des 3-4 personnes présentes j'ai entendu: non de Dieu, incroyable, wouaa,c'te moto et me souviens pas de tout Rien à voir avec les quelques photos qui trainent, en vrai c'est un bijou noir et chromé, Belle. D'après le pilote essayeur c'est une base très saine, un excellent cadre, facile à manier même amusante, un super couple tout le temps présent, des sensations top.Guzzi a construit une superbe machine, moderne avec quelque chose d'intemporel, certainement le Moteur et cette foi les vibrations peut-être faute de les sentir, on les voit et c'est beau.Que dire d'autre? pfff je sais pas? des critiques? c'est pas mon genre, il y en aura certainement, tout est critiquable de nos jours mais là je vois pas
Je pense qu'il y a de quoi se réjouir avec cette machine et félicitations à MotoGuzzi de savoir encore faire battre les coeurs

[Doumé LCS]

Reste à connaître son tarif, car quand on voit le "foutage de gueule" avé les Vintage et consorts...

Elle me plait bien équipée, ton excellente info fait envie, j'attends vivement de la voir en vrai !

[Marco Jura]

Salut Doumé, t'aurais pu laisser la rubrique (à brac ) dans la section des California, bientôt elle en fera partie
Les tarif: une fourchette donnée par Ago. et qui les font aussi tiquer : de 15000€ pour la version de base Naked à +de 20000€ pour celle tout équipée Bon je sais pas ce que vous en pensez (d'ailleurs vous n'avez rien à penser vous l'avez pas vue ) Mais en comparaison des prix pratiqués par l'usine de moteurs bavaroise, Harley et son fils David et d'autres, et au vu de la Bête je pense que c'est correct de toute façon ils vont s'aligner non? voir un poil plus bas Quand je pense qu'il y a moins de 2ans y avait une pêlée de .. suisses qui déboursaient facilement 35000.- fr= 30000€ voir + pour rouler(se trainer) avec le fils de David, ici on est loin de ces tarifs qui ont depuis étés revu à la baisse
Ha oui les coloris : noir, blanc nacré et vert Tenni
Elle va faire couler encore beaucoup d'encre

[etp]

... Bon je sais pas ce que vous en pensez (d'ailleurs vous n'avez rien à penser vous l'avez pas vue )...

M'enfou ! Demain j'vais chez concess Guzzi de ma ville et j'l'essaie cette 1400 !!!

Comment ça c'est fermé l'dimanche !!!

Comment ça il a pô d'1400 !!!

Oh ! Oh ! j'en ai marre de baver môa !!!

Bon, j'vais m'couvher, p'têt qu'en rêve !!!

[jarno28]

c'est vrai que sur la dernière photo elle donne envie !un petit air de ma calif 850