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Bien sûr que pour 10 bornes c'est complètement surdimensionné ! Mais ce que je veux c'est pouvoir bouger au moins un WE sur deux vers la Normandie de manière régulière, et carrément plus loin selon les envies !

Comment ça au printemps prochain ? Les Guzzistes auraient ils peur de l'hiver ?

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L'Aquila nera me plaît bien en 1100, j'en avais vu une a moins de 9000€ avec peu de kilomètres mais malheureusement pas d'abs !

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hbureau a écrit : ↑mar. 28 août 2018, 20:43 Après si c'est une moto qui tourne bien je ne vois pas le souci! Sauf si je suis complètement à côté de la philosophie du modèle !

Le souci comme tu dis est qu'une moto s'use au démarrage et à froid.
Que tu prennes une base Dyna, un twin Triumph ou une PiaGuzzi reviendra au même : ce ne sont pas des bécanes faites pour faire des trajets de 10 bornes et encore moins bouffer de la ville parisienne !

Pour le reste càd du vrai roulage, si tu veux une bonne Dyna voyageuse, la Switchback est pour toi !
Le twin anglais ancienne version, essaye-le, tu vas rapidement t'ennuyer.
Quant à une base 1400, si tu es prêt à avoir un bon budget carburant et révisions, vas-y, fonce !

Quant à tes diverses questions pêle-mêle, tu vas prendre le temps de lire des sujets existants qui y répondent déjà...

Moto très agréable, conso 6,5l , mais un peu lourde pour faire de la ville et moteur qui n'aime pas trop les sous régimes et qui chauffe bien au feux rouges
Je mesure 1,81cm pas de souçi avec les genoux
Par contre moto pépère pas toujours si tu lui en demandes !

Moins de 10 bornes aller simple, c'est de la maltraitance mécanique...

Achète un vélo électrique pour aller bosser, et basta !

Jamais je n'ai sorti ma Guzzi pour ne faire que 10 bornes...

C'est peut-être une des raisons qui fait qu'elle a passé les 100 000 sans trop de merdes...

hbureau a écrit : ↑mar. 28 août 2018, 21:00 ... mais malheureusement pas d'abs !

Et comment font tous ceux (la majorité des motocyclistes) qui n'en ont pas

Ils prennent des risques supplémentaires.

J'aime prendre des risques

Sinon Carlo m'a ôté l'idée du clavier : pour faire 10 bornes un vélo, électrique ou pas, c'est encore le mieux. Non électrique c'est pas cher et tu y gagneras un corps d'athlète en prime, pas du luxe pour compenser ta sédentarité professionnelle

Et sinon t'inquiète pas pour les guzzistes, ils roulent aussi l'hiver mais les campings ayant la mauvaise idée d'ouvrir plutôt aux beaux jours, les rassos ont lieu plutôt aux mêmes périodes ce qui n'empêche pas des balades entre potes le cas échéant.

Si tu veux rouler l'hiver, tu peux essayer ça :

https://bvdm.de/aktivitaeten-und-fahrsp ... entreffen/

Ou l'ultime :

http://www.lerepairedesmotards.com/doss ... -rally.php

Michèle a écrit : ↑mer. 29 août 2018, 08:37

Et sinon t'inquiète pas pour les guzzistes, ils roulent aussi l'hiver mais les campings ayant la mauvaise idée d'ouvrir plutôt aux beaux jours, les rassos ont lieu plutôt aux mêmes périodes ce qui n'empêche pas des balades entre potes le cas échéant.

je dirais même que certain ne roulent QUE l'hiver ... et qu'en plus ils se retouvent pour camper .... parceque oui il y a des camping ouvert

et pas besoin d'aller chez les casques à pointe