forumGUZZI.fr

Bonjour
Je suis l'heureux propriétaire d'un 1100 sport de 95. Jusque la tout ce passait très bien.

Puis un bruit étrange du démarreur lors du démarrage. Je démonte le démarreur; une partie de la cloche du démarreur c'est cassée engendrant des débris dans le moteur .

Donc le démarreur de toute façon il faut que je le change par contre pour les débris à l'intérieur du moteur pensez vous que ce soit suffisant de démonter le carter et de nettoyer ce que je peux?

Et question subsidiaire: pourquoi cette casse s'est produite et y a t il un risque que ça se reproduise.

Merci de votre aide .

Pat

Salut,

Je voudrais bien t'aider mais la Crémière a plutôt tendance à fouetter le beurre et l'argent du beurre tant qu'il est chaud !

Ah bon????
Et ça veut dire quoi...

PAT1100SPORT a écrit :Ah bon????
Et ça veut dire quoi...

ça veut dire que quand tu rentres chez la crémière , tu dis bonjour

Salut Pat,

Ca veut tout et rien dire à la fois, je fais juste référence à la 1ère rubrique du forum, qui comporte ce texte me semble-t-il concis et précis à la fois : Cette rubrique concerne les présentations des nouveaux membres : c'est ici que doit apparaître le 1er message des nouveaux utilisateurs du forumGUZZI. Beh oui, quand vous rentrez dans une nouvelle crèmerie, vous dites bien bonjour à la dame, non ?
Pis c'est l'occasion de souffler quelques bougies de mâles ou de ma fille ...

Cette fameuse rubrique admet l'avantage de n'être accessible et lisible qu'aux seuls membres inscrits.

Alors crois-moi si tu veux, on ne veut pas tomber dans les travers de nombreux forum, on chambre dans une juste mesure, on ne court pas à l’échalote du meilleur membre ou de celui qui gueule le plus fort, mais on demande un minimum d'effort : celui de passer d'abord par la case "présentation" sans toucher les 20000 francs en fait partie !

Pour finir dans le "pourrissage" de ton post, certains membres s'inscrivent et pour autant ne postent jamais, pour des raisons qui leur appartiennent, cela ne dérange personne. D'autres viennent dans un seul but intéressé, ils n'ont pas leur place ici, mais je sais que tu n'en fais pas partie !

J'arrête là ma prose trop sérieuse, et sache que parmi nous, on compte quelques huiles en mécanique, dont un qui, Antre deux Roues, tente de piloter la même monture que toi ! Tu ne vas donc pas tarder à trouver réponse, cher Pat !

Allez, on compte sur toi...

Le DRH @ ferme, mais courtois !

Bah j'ai l'humeur badine aussi j'vais en rajouter une ptite couche

Tout un chacun devrait normalement lorsqu’il rentre dans un lieu public, comme une salle d'attente, un boulanger dire un bonjour audible, non pas du bout des lèvres, mais il s’avère que cet usage disparait, signe des temps peut être, mais alors faut pas venir râler après si même ça n'est plus respecté .

Je sais je ne suis pas le plus fort pour répondre aux présentations mea culpa

Il ne viendrait à l'idée de personne de rentrer pour la première fois dans un vestiaire, par exemple, sans connaitre quiconque et proclamant tout haut:" ho les gars!! y a t il un proctologue parmi vous? je me suis assis sur mon parapluie!!!"

Ben ici c'est pareil

Tiens Pat, j'ai fouillé un peu...

J'ai pas trouvé grand chosé côté précédents sur les Guz', mais ceci côté Bar :
- http://forum.autoplus.fr/autoplus/Merce ... t_60_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
- http://www.apreslachat.com/forum/CITROE ... /167367/56" onclick="window.open(this.href);return false;

salut ,

Donc le démarreur de toute façon il faut que je le change par contre pour les débris à l'intérieur du moteur pensez vous que ce soit suffisant de démonter le carter et de nettoyer ce que je peux?

R/ en théorie le morceau du démarreur tombé , se trouve " à priori " normalement sous le volant moteur , " entre le palier arrière et la boite " donc y'a peut de chance qu'il occasionne des dégâts supplémentaire
un démontage veut dire une dépose du cadre mais c'est du 50/50 ?? ou tu dépose pour rien ou il fallait le faire ???

Et question subsidiaire: pourquoi cette casse s'est produite et y a t il un risque que ça se reproduise.

R/ le démarreur était 'il fixé correctement ? au lancement celui-ci donne un coup assez violent sur la couronne et si il est mal fixé , ceci explique cela
ou alors il présentait une anomalie d'origine la tête est en alu pour certains et l'aluminium c'est fragile !!! ou un alliage pour d'autres et un défaut de fonderie explique à lui seul + le choc au lancement
mais c'est plutôt rare donc le risque que cela se reproduise me paraît très faible , ou alors
y'a un soucis de montage côté volant et couronne
je te précise que je ne connais pas spécialement les V11 , mais elle reste une guzzi

Conclusion : je pense que ce qui conditionne le démontage ou non c'est la taille du morceau ? t'as pas une photo
et puis as tu un mono disque ou pas ? le seul cas que j'ai en ma possession de v11 , c'est ce mono disque qui a cassé et c'est lui qui a cassé le démarreur

voilà si cela peut t'aider ?

Ciao !

au fait t'as essayer de re démarrer la bécane ou j'ai pas tout suivi

si c'est mono disque , je ne te le conseil pas et dans ce cas par précaution faut démonter !

si non t'as essayer de récupérer le morceau avec un aimant par le trou du démarreur si c'est de l'alliage ça peut le faire peut être

D'un autre côté quand tu vois la tête de la crémière avec son bonnet, ses lunettes et son vieux cigare ................... bein tu ressors discrètement !