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bonjour ,

à votre avis que fera guzzi en terme de politique commercial pour la v7 actuelle , qui d'aileur reste au catalogue 2012 , quand la nouvelle v7 arrivera en concession
les avis diverges

merci de votre retour

je précise que suis sur le point de signer un bon de commande , mais la nouvelle n'arrivera en concession que pour avril à priori
guzzi maintient l'aide de 600 euros pour le premier trimestre et après
et donc je pense que je vais attendre mi- mars pour y voir plus clair

Ben elle reste au catalogue 2012 parce qu'ils n'ont pas autre chose à vendre... Le jour le replâtrage sera arrivé en concession (pas annoncée avant avril, si tout va bien) il faudra bien solder les invendus...

Mandello a écrit :Ben elle reste au catalogue 2012 parce qu'ils n'ont pas autre chose à vendre... Le jour le replâtrage sera arrivé en concession (pas annoncée avant avril, si tout va bien) il faudra bien solder les invendus...

salut Mandello ,

je suis d'accord avec toi pour le replâtrage , perso ancien ou nouveau model je m'en fiche
je pense juste qu'elle est un peut chère cette petite v7 et donc je voudrais obtenir le meilleur prix possible , c'est un peut une partie de poker avec piaguzz aide pour l'instant seulement 1er trimestre et qu'elle sera le prix du nouveau model ? je préfère attendre mars , mais j 'espère qu'a ce moment là si le nouveau model est plus chère , qu'il restera des anciens modèles invendu merci de ton retour
wait and see

Je pense que l'attente, même si il y a un risque, est une bonne idée, ... vu que tu n'es pas pressé !

Pinsol a écrit :Je pense que l'attente, même si il y a un risque, est une bonne idée, ... vu que tu n'es pas pressé !

t'as raison , c'est exactement ce que je vais faire

l'aide guzzi est pour le premier trimestre et comme la porte ouverte se déroule le 10/11 mars , il sera toujours le moment de passer commande

j'espère qu'à ce moment là piaguzz sera en mesure de communiquer l'arrivée du nouveau model

Ciao !

salut à tous

nous sommes allés avec ALPINOS chez guzziplage samedi dernier

y'aura pas de prix sur l'ancien model , compte tenu que le nouveau model sera au même prix quand il arrivera

d'après le boss mis à part une qui traîne dans une boutique à l'autre bout de notre beau pays , sur laquelle une petite remise pourra être faite

c'est tout

Je te sens tout chagrin après cette visite chez Guzz
OK je

gisa74 a écrit : y'aura pas de prix sur l'ancien model , compte tenu que le nouveau model sera au même prix quand il arrivera

d'après le boss mis à part une qui traîne dans une boutique à l'autre bout de notre beau pays , sur laquelle une petite remise pourra être faite

D'un autre côté on imagine mal un conces te dire deux ou trois mois avant "qu'il n'y aura pas de prix sur l'ancien modèle"... ce qui risquerait de lui faire manquer une vente au prix fort.

Quand arrive un nouveau modèle les conces, toutes marques confondues, n'ont pas d'autre alternative que de brader le modèle précédant, sous peine de garder le()s exemplaire(s) qu'ils ont en stock autour du cou... C'est même souvent les importateurs qui liquident le stock à prix cassé.
On y reviendra en temps voulu mais je ne vois pas pourquoi Guzzi échapperait à la règle.

Pour compléter, à 7 390 € la V7 Classic, le conces ne fait aucune remise... Il ne fait qu'appliquer la baisse de prix décidée par Piaggio: 600 € sur tous les modèles de la gamme.
Cette remise apparue pour l'hiver 2010 devait prendre fin le 1 janvier 2011, elle a été renouvellée (limitée normalement au 30 juin 2011)... Info annoncée en mars dernier par le nouvel attaché de presse de Piaggio France pour les marques Aprilia et Moto Guzzi : Stéphane Gautier (ex chef des actu de Moto Revue...*).
Dans les faits cette "promo" dure toujours et quand un conces applique le tarif à 7 390 € ce n'est pas lui qui fait le "cadeau", c'est Piaggio France.

* On se demande bien pourquoi les Guzzi, jusqu'à lors ignorées ou dénigrées par cette presse, semble trouver depuis 2011 un meilleur accueil dans certaines revues...

Mandello a écrit :...
Quand arrive un nouveau modèle les conces, toutes marques confondues, n'ont pas d'autre alternative que de brader le modèle précédant, sous peine de garder le()s exemplaire(s) qu'ils ont en stock autour du cou... C'est même souvent les importateurs qui liquident le stock à prix cassé.
On y reviendra en temps voulu mais je ne vois pas pourquoi Guzzi échapperait à la règle.
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Je suis complètement d’accord avec cet argument.
Gisa : Wait and see ! même si t'es vachement pressé d'avoir ta nouvelle italienne