V7 Stone 2013
Je ne sais pas pour vous...
Surprise:
7500 km, l'indicateur "maint" apparaît.... ça pourrait sembler normal...
Sauf que sur le "Manuel de maintenance", la revision est prévue à 10000 km, annoncée et prévue aussi à 10000 par le concessionnaire, les essais, les pubs et ... et ce depuis le modèle 2012!
Je me suis fait avoir! ma V7 Stone n'est pas totalement de 2012/2013!
J'engoisse!
Déja que le réservoir date d'un paquet d'années, le cadre itou, sans parler d'un tas d'autres accessoires....
Avec un peu de croyance en Guzzi, il y a surement des pièces de 2012/2013 dans ce moteur!
Modifier l'intervalle des vidanges, ça devait coûter une fortune...
Le bouche à oreille c'est mieux: 10000 pour cette moto (avec pour moi, vidange moteur intermédiaire à 5000).
C'était juste un mail pour en rire!
Bonnes routes à vous!
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[V7] Indicateur de maintenance et Manuel
Trois ans après son acquisition par Aprilia, Guzzi a développé un V75ie, servant de base aux 750 Bréva & Névada.
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !
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