[Vendue] Moto Guzzi 1200 Sport ABS 2V 1ère main

[RV37]

Je vends mon 1200 sport noir ABS, 2V , et je pense aussi aux membres du forum qui pourraient être intéressés...

Vends 1200 sport 2 V ABS de 2007

Première main, moto achetée neuve, comme neuve, TBE, donc historique connu.
29000 km évolutifs
Pot conique Mistral carbone avec DB killer ( de meilleure facture que le pot d' origine )
valises rigides Moto Guzzi
Sacoche réservoir Moto Guzzi
Dors dans garage fermé
Entretien à jour en temps et en heure, moto bichonnée.
double des clés
Pneux en bon état ( Michelin pilote road 3 ),
Moto d' entièrement d'origine sauf pot.
prète à rouler loin avec une faible consommation / 4V
Moto fiable en 2V / cylindre et, modèle qui commence à se fait rare.
Les derniers 1200 sport 2V de chez Guzzi et avec l'ABS.
Contact par mail ou téléphone.
Photos supplémentaires sur demande.
Curieux s' abstenir.
Prix à débattre dans la mesure du raisonnable.

lien le bon coin : https://www.leboncoin.fr/motos/1117484868.htm?ca=7_s

Bonne journée

[RV37]

J' ai un acheteur potentiel très intéressé qui vient aujourd' hui... Je ne sais pas si je fais une erreur en vendant cette magnifique et fiable 1200 sport 2V ABS, ma première moto achetée neuve, jamais chutée même à l' arrêt en 10 ans de bons et loyaux services... Snif.. Trouverais-je chez Harley, chez BM, ou la Guzzi California autant de plaisir et de confort que m' a apporter ma belle ? sur ce déchirement, Voilà.. Bon samedi à tous et à toutes.

[etp]

Courage garçon, courage !!!

[Takin]

Tu fais une grosse bêtise en vendant cette 1200S 2V ABS avec peu de kilométrage.
Très bien pour le duo. Pas sûr de gagner quelque chose en changeant pour une Calif.
Tu devrais essayer la Calif que tu vises, avant de prendre cette décision.
Avec Alex, bien sûr.
(Je suis sérieux, ça m'arrive aussi).

[RV37]

Tu semble toujours sérieux, mais tes bêtises peuvent être énormes !
J' en fais sûrement une en vendant ma 1200 s mais j' ai vraiment envie de goûter à autre chose : j' ai en vue un Harley 1200 mais rien n' est joué, une bonne affaire apparemment. Et j' ai eu un très bon pote de Saumur qui a eu une soixantaine de motos différentes et il ne roule plus qu' en HD depuis longtemps.. ( il est très méchant, fais gaffe Pascal !), il m' a donné de bons conseils sur les HD..et je dois essayer le calif le 15 avril.J' ai aussi loupé un R 1200 R en super état et avec tout ce que je voulais comme options, elle est partie en 2 jours, dommage !...On verra et on essayera avec Alex, Miss a bien sûr son mot à dire..
Bises !

[Doumé LCS]

Salut RV,

Si tu cherches à faire du duo avec une HD 1200, passe ton chemin et garde ta 120C Sport.

Si tu es sur d'aller sur une Calif' ou sur une HD typée Touring, vas-y fonce mais je serai toi, j'irai essayer d'abord...

Perso, j'ai aimé Dame Maîtresse et les autres Guzze possédées jusque-là; j'adore Baby Belle mais je l'ai testée, puis mise à ma sauce.
Je sais aussi ce que je perds et ce que je gagne question "pilotage" mais pour cruiser aux vitesses disons "légales" sans arrière-pensée, j'ai fait mon choix !

[RV37]

Merci DRH de ton avis éclairé !
La 1200 sport est vendue , en 2 jours de parution, la première visite fut la bonne.. quel chanceux , il a fait une super affaire... dans 10 ans , si il la garde, il pourra la vendre plus cher qu'il l' a achetée.
Sinon, pour le HD, je suis d' accord avec toi Doumé, mais c' est vrai qu'il est très rare qu' avec Madame, on fasse de grosse virée ; ce serait plutôt de la ballade et des petites virée avec des pauses toutes les heures ou presque... En tout cas, pas facile à pécho une 1200 sporster clean... je me suis fait grillé plusieurs fois... et aussi une très belle R 1200 R qui est partie en 2 jours. Les vendeurs donnent la priorité aux acheteurs le plus proche géographiquement. suite au prochain épisode dans le post adapté.
Merci Doumé pour ton avis, mon pote spécialiste des HD m' a dit la même chose..
Il faut aussi comme tu dis, essayer...
Je suis H24 sur le boncoin, ou dans le coin, je fais la gueule

[Pascal 49]

Vendue, partie, tu ne la reverras plus ?!?

[carlo]

Harley d'accord, mais il faut les gros blocs, parce que le 1200...

J'avais une 1200 Sport 2 V à l'époque, et un pote, au boulot, roulait en 1200 Harley...

On a croisé nos bécanes, un jour, ben il voulait plus me rendre ma 1200 Sport...

Moi, par contre, j'avais jamais roulé un truc aussi pourri que cette 1200 Harley... La seule chose positive, c'était

la magnifique peinture verte à paillettes... Pour le reste, 0,00 !

Pas de freins, cadre chewin-gum, etc, etc, même le briquet, à part un couple sympa entre 2-3000 tours, un poumon...

Nul !

Ceci n'est que mon avis..

Par contre, la Road King que j'ai essayé l'automne passé, c'est autre chose, ça oui, mais c'est pas le même tarif...

A+ Carlo V11 Le Mans/R1200GS

[peyruque]

d'ici qu'il rachète un 1200, ya pas long ...

je regrette aussi son confort sénatorial, le v11 est un poil plus raide.
par contre, côté moteur et châssis, il n'y a pas photo.