[Gros blocs injectés] Capteur de pression d'huile

Mortekouille · Message par **Mortekouille** » sam. 12 juil. 2014, 07:29

A la mise du contact, voyant rouge et service allumé au tableau de bord.
Pas à tous les coups, mais souvent, et de plus en plus.

Je précise que rien ne s'est jamais allumé en roulant.

Les codes erreurs TB sont, 01, 06, 07

Il semble que le détecteur de pression d'huile soit en rideau.

Vos avis.

LeFred · Message par **LeFred** » sam. 12 juil. 2014, 07:41

c'est le capteur de pression d'huile à changer....pas grand chose. Après c'est tout bon...

V

Mortekouille · Message par **Mortekouille** » sam. 12 juil. 2014, 07:45

Remplacement en virant la boîte à air, ça passe?

Message par **NORGE65** » sam. 12 juil. 2014, 23:09

c'est pas nécessaire de virer la boite à air

c'est parfois que la cosse sur le capteur qui a pris du jeu.

Message par **kristof** » jeu. 06 nov. 2014, 20:47

Bonsoir
photo à l'appui .J'ai mon premier problème sur ma bella .
Au début ça le faisait un peu .Maintenant c'est tout le temps.
Mon niveau d'huile est au maxi.Et j'ai ce voyant rouge et service allumé dè le tour de la clé moteur à l'arrêt.

Avant

Après avoir annulé sur l'ordi le défaut.

Sinon bizarre sur ma bella le système de raccord est différent de celui en photo sur la guzzithèque !?

kristof Wink

Message par **Doumé LCS** » jeu. 06 nov. 2014, 21:07

Capteur HS, assez courant, me semble-t-il sur les gros blocs infectés, ose-je dire !

Message par **kristof** » jeu. 06 nov. 2014, 21:29

Oui infecté,mais stressant cette lumière rouge,d'autant que le trip journalier est étouffé par le placard service .Plus qu'à commander un autre capteur.

Message par **NORGE65** » jeu. 06 nov. 2014, 23:14

visiblement ta Bellagio est équipée du nouveau capteur d'huile.
il n'a pas la même connectique que l'ancien alors ils mettent une petite interface de changement de cosse pour ne rien modifier sur le faisceau d'origine.

Message par **kristof** » ven. 07 nov. 2014, 12:58

Ma luxury est un modèle 2012.
Du coup si c'est le nouveau capteur d'huile, ce n'est pas celui que j'ai vu de disponible à la boutique italienne

kristof

billyguzzi · Message par **billyguzzi** » ven. 07 nov. 2014, 19:15

il n'a pas la même connectique que l'ancien alors ils mettent une petite interface de changement de cosse

Donc double risque de mauvais contact, d'autant que l'interface en question ressemble à un nid à misère...
essaye de débrancher/WD40/rebrancher.