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Bonjour à tous,

Depuis quelques temps ma Breva 1100 ne se cale plus à 1200trs/mn automatiquement lors d'un démarrage à froid et donc cale si je ne mets pas un peu de gaz pendant 1 à 2mn.

Après ce moment je sens bien que quelque chose se passe et la moto se cale d'un coup à 1200trs. J'ai lu qu'il y avait un moteur pas à pas qui intervient au démarrage pour caler le moteur à 1200trs.
Est ce vrai, le problème serait-il là ? Est ce que l'un d'entre vous aurait déjà rencontré et solutionné ce problème ?

Merci d'avance

Nunzio

Ma réponse ne t'aidera pas, j'en suis désolé, car je ne connais pas ce moteur, mais... 1 200tr/sec, t'es sûr ? Ça fait quand même 72 000 tr/min !

Il y aura sûrement quelqu'un pour te donner une réponse plus utile

En utilisant la fonction de recherche avant d'ouvrir un nouveau sujet, on trouve celui-ci à lire (je viens de fusionner) et également ceux-là :

viewtopic.php?t=3419

viewtopic.php?t=537

Merci pour la correction Jemaze, suis un peu ambitieux, c'est bien sûr 1200trs/mn. J'ai corrigé.

Pour ton problème de ralenti il faudrait faire un diagnostic Guzzidiag puis un réglage de la carburation.
Essaye de te rapprocher de quelqu'un qui puisse te le faire.

Sinon oui le ralenti est géré par le moteur pas à pas.
Pas de problème de carburant ?
Les bougies ou antiparasites ?
Le filtre à air ?

Bonne chance dans ta recherche.

Dernière vraie révision ?
Dernier reset du TPS ?

Merci pour vos réponses.

Bougies, filtres...tout est neufs + nettoyage boîte à air et durites, réglages culbuteurs...
Je pensais résoudre le problème avec cette révision, et bien non. Ma moto n'a que 31000kms.

Faut que je me penche sur le Guzzidiag, je ne maîtrise pas. Je vais chercher les infos relatives au sujet et entre autre ce qui est appelé "reset tps".

Merci encore

Je suis dans la Drôme et si tu es proche je peux te le faire.

Nunzio a écrit : ↑jeu. 21 mars 2024, 20:39 Je vais chercher les infos relatives au sujet et entre autre ce qui est appelé "reset tps".

Pour cela, il faut réellement lire les réponses, comme celle du 20 mars comportant deux liens...

Bonjour, je possède une 1200 norge v8 , 2010, 61000km.

Jai un problème de ralenti, a chaud comme a froid,
a froid il se met a 2500tour au bout d un moment il redescend à un régime normal, après un moment de roulage tout dépend son humeur , il monte à 2500 voir3000 tour donc pour rouler en ville ou petite route très compliquer. Des infos sur se problème svp merci,

Au fait je suis en side mai ça ne change rien, le souci c est que pour trouver un garage GUZZI pour la prendre impossible .je suis du 82 ,donc pas beaucoup de choix.

A attente de votre aide ou au pire ,j ai une chambre et un grande garage ,si quelque un veux venir m aider a résoudre le problèmes
A bientôt bonne journée
philippe