[Nevada] Rétrogradage difficile
- danaotoba
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[Nevada] Rétrogradage difficile
Bonjour.
Décidément, une Guzzi, c'est plus fort que Renault, pour les mécanos...
Ma boîte à vitesses est une vraie galère à chaud : pour monter les vitesses, aucun problème, mais pour rétrograder, de la 5 à la 4 ça va ( parfois ça craque un peu )
mais pour les autres :3/2/1, il m'arrive d'appuyer à fond sur le sélecteur, rien ne se passe : à coups de botte, et encore !
J'ai pensé vidanger la boîte avec une huile plus épaisse, mais si quelqu'un a une idée ??
Nevada 2001
Merci.
Décidément, une Guzzi, c'est plus fort que Renault, pour les mécanos...
Ma boîte à vitesses est une vraie galère à chaud : pour monter les vitesses, aucun problème, mais pour rétrograder, de la 5 à la 4 ça va ( parfois ça craque un peu )
mais pour les autres :3/2/1, il m'arrive d'appuyer à fond sur le sélecteur, rien ne se passe : à coups de botte, et encore !
J'ai pensé vidanger la boîte avec une huile plus épaisse, mais si quelqu'un a une idée ??
Nevada 2001
Merci.
Modifié en dernier par Doumé LCS le sam. 24 août 2019, 21:46, modifié 1 fois.
Raison : Titre modifié & aération de la prose...
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Re: Rétrogradage difficile sur Nevada
ça ressemble au symptômes d'une garde à l'embrayage mal réglée.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
- danaotoba
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Re: Rétrogradage difficile sur Nevada
Bon, j'ai enlevé le jeu au levier d'embrayage, on va voir... peut être l'embrayage fatigué ??
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Re: Rétrogradage difficile sur Nevada
combien de bornes?
beaucoup de jeu au levier?
moteur éteint, vitesse enclenchée et position embrayée, la moto ne doit pas forcer quand on la pousse.
après, c'est toi qui voit pour le jeu au levier.
beaucoup de jeu au levier?
moteur éteint, vitesse enclenchée et position embrayée, la moto ne doit pas forcer quand on la pousse.
après, c'est toi qui voit pour le jeu au levier.
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Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
Il y avait beaucoup de jeu au levier, là il n'y en a plus,et vitesse enclenchée et embrayé, ça ne force pas...
reste à change l'huile par de la plus épaisse, j'ai lu ça quelque part.
Sinon, 40000 km...
reste à change l'huile par de la plus épaisse, j'ai lu ça quelque part.
Sinon, 40000 km...
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Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
il faut garder un peu de jeu au levier, sinon la butée sera toujours en pression et tu vas fusiller celle ci et l'embrayage.
pour l'huile, là tu es sur d'avoir de la bonne ... (pour la moto hein!)
http://shop-mandello.fr/lubrifiants/379 ... litre.html
sur la petite breva, j'ajoutais une dose de mécacyl, j'avais trouvé la boite plus douce et la moto plus réactive.
c'est en tout cas l'impression que ça me donnait.
pour l'huile, là tu es sur d'avoir de la bonne ... (pour la moto hein!)
http://shop-mandello.fr/lubrifiants/379 ... litre.html
sur la petite breva, j'ajoutais une dose de mécacyl, j'avais trouvé la boite plus douce et la moto plus réactive.
c'est en tout cas l'impression que ça me donnait.
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Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
J'ai trouvé le problème.
Une patte qui maintient l'ensemble béquille/sélecteur au cadre, était cassée ( depuis longtemps apparemment ), ce qui rendait imprécis l'enclenchement des vitesses.
J'ai refait une patte, soudé, et tout va bien !

Une patte qui maintient l'ensemble béquille/sélecteur au cadre, était cassée ( depuis longtemps apparemment ), ce qui rendait imprécis l'enclenchement des vitesses.
J'ai refait une patte, soudé, et tout va bien !

Modifié en dernier par Doumé LCS le lun. 02 sept. 2019, 20:35, modifié 1 fois.
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Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
bon ben voilà .....
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
Et tu peux nous faire une photo de ton bricolage après, ça peut être instructif.
Merci
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Avant, j'avais une rouge... mais ça c'était avant !
- danaotoba
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Re: [Nevada] Rétrogradage difficile
sur la photo, c'est après ! c'est une nouvelle patte ressoudée...
la flèche indique là où c'était cassé.
voilà.
la flèche indique là où c'était cassé.
voilà.
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