J'ai trouvé un moteur 1000 calif III qui est totalement d'origine
Le vendeur propose en plus des carbus PHF 36 qui n'ont jamais été monté sur ce moteur.
Je ne recherche pas la performance donc et ce que je ne vais pas m'emmerder a régler ces carbus ?
Suffirait il de mettre les gicleurs d'origine (d'un phf 30) pour faire fonctionner ce moteur correctement ?
Comme vous l'avez compris la carburation n'est pas mon fort

Si je dois galérer je mettrais des carbus de 30 comme a l'origine.
Merci
Guy