forumGUZZI.fr

ALAIN D a écrit : ↑mer. 04 août 2021, 19:19 J'ai changé le liquide des freins de la V11 ainsi que l'embrayage, toujours aussi chiant l'embrayage...

j'ai installé une durite de purge de breva norge 12sport sur la mienne, ça monte sans modifs en lieu et place du purgeur.
c'est beaucoup plus simple pour purger l'embrayage.

Merci Peyruque,

tu pourrais stp envoyer une photo de ton système, as tu une année particulière pour la durite ?

Merci

c'est ça:
https://www.ebay.fr/itm/151830559168?mk ... olid=10001

ça se monte là dessus:
https://www.ebay.fr/p/13030562744?iid=174476935425

il faut une vis banjo de 10 mm avec les joints cuivre.
ensuite on trouve un moyen de positionner la purge sous la selle et roule ma poule.

Merci peyruque, je comprends mieux maintenant, y'a plus qu'a ...

vérifier le diamètre du banjo, je ne suis pas sûr de moi.
c'est le même diamètre que sur les maitres cylindres embrayage et freins.

Ah oui, il y a cette durite sur ma Griso.

J'ai aussi cette durite sur ma Breva 1200 de 2009, bien pratique!

Itou sur Stelvio, bien pratique.

piaggio a monté cette durite de purge sur les gros blocs avec embrayage hydraulique à partir des 1100 breva.
il n'y en a pas sur les V11, mais ça s'adapte plug and play.
ayant eu un 12 sport, j'ai trouvé ça très pratique.

Hé bien oui, bien vu car c'est plutôt galère sur le V11, quasiment obligé de tomber la roue pour avoir un accès correct sans parler de l'aide d'une troisième main pour actionner l'embrayage ou avoir de très longs bras...