Ah oui en effet...

Et surtout qu'une fraise HSS dans de l'acier ça n'avance pas bien vite.

C'est suffisamment puissant un moteur d'essuie-glace?

La fraiseuse qui sert à fabriquer ses propres composants, c'est beau ça!

Joli travail!

Remonté les db killers sur mes mistral, avant que mes voisins ne me tirent dessus quand je pars bosser à 6h!

Hello,

personnellement, j'ai des Dunlop Arrowmax, sur conseil de mon concess. Changés en fin de saison passée, pour ce que j'ai pu essayer ils tiennent la route, sur route mouillée (pas détrempée) je n'ai pas eu de sensation de glisse.

Pour la longévité, on verra.

Ah merci de l'info

...Le diamètre des nouveaux pneus était légèrement différent que d'origine et d'après mon mécano ça entrait en contradiction avec l'antipatinage... :shock: :shock: :shock: Ouais ça c'est quand on fait confiance à des vendeurs de pneus charlatans! Erreur de débutant, on ne m'y reprendra plus.

L'année passée, j'ai essayé de changer de marque de pneus, sur ma V7II, je trouvais que les Pirelli fondaient beaucoup trop vite. Le diamètre des nouveaux pneus était légèrement différent que d'origine et d'après mon mécano ça entrait en contradiction avec l'antipatinage. Sur ces machines, l'antipat...

En tant que possesseur d'une V7 de 2015 (boite 6 vitesses), je n'ai jamais remarqué de sifflement anormal. Ni de bruit anormal autre que les bruits qu'on s'attend à trouver sur un bi. qui vibre de partout, surtout avec des "silencieux" Mistral. ;) En tout cas, ma boîte ne fait pas du tout ...

Ah si seulement j'étais riche!