[Norge] L'avis des propriétaires ou avant achat...

[Doumé LCS]

[carlo]

[Toine0001]

Salut la troupe.

Bon ça devait arriver, à force de saouler mon frangin avec le 1200 Sport il cherche une Norge

Je souhaiterais connaître votre avis d’experts sur cette annonce s’il vous plaît ? Les photos ne sont pas top mais nombreuses.

Moi je pense que c’est une bonne affaire , reste a voir sur place.
https://www.leboncoin.fr/motos/1395124709.htm

Merci d’avance!

[Marcury]

Salut Toine,

37000km en 10ans pour une routière... ça demande une sérieuse explication très convaincante.
Elle semble en dépôt vente, non ?

[Doumé LCS]

Bof, à voir devant la bête, kilométrage annuel au tiers de ce qu'il devrait être pour ce type de bécane...

Pis elle sent la "multi-main" et un proprio récent qui veut s'en débarrasser (?) !

[Toine0001]

Il l'a achetée en concession (ou dépôt vente) et à mon avis les photos en garage datent de son achat il y a un an.

Vente cause santé.

Mais oui faible kilométrage à éclaircir. Merci

[Doumé LCS]

C'est ça, vu le début de l'immat" EK.... elle a du être immatriculée au printemps 2017 et je peux même te dire qu'elle n'a connu que deux proprio : l'actuel et le précédent !

Il suffit de "checker" son manuel d'entretien, les factures proposées et étant donné les 2 proprios Parigots, elle n'a du servir que l'été et le dimanche, sans être une bécane principale pour le 1er, ceci pouvant expliquer le faible kilométrage à confirmer par la lecture des documents précédemment énumérés... Que ce premier proprio l'ait gardée presque 10 ans, ça peut être rassurant. Simple supposition !

[Toine0001]

Oui le deuxième proprio n’a fait que 3000 km avec en un an.

Mon frère est allé la voir.
Points positifs elle est très propre, et les révisions ont été faites à intervalle de temps régulières , même quand elle ne roulait pas.
Un point négatif, le triangle rouge avec le message service s’est allumé au premier démarrage, le vendeur dit que c’est la première fois que ça fait ça , et a ajouté qu’il est tombé en panne il y a peu après avoir passé le karcher. (2 heures bloqué avant de redémarrer ).

Au bout de quelques secondes de On Off, le voyant est parti.

[Toine0001]

Pour le prix qu’il en demande (moins de 5000€ négociés) elle a en plus :

les 3 valises guzzi, une bulle haute fumée supplémentaire, une très grosse chaîne antivol, le tapis guzzi gris et la sacoche de réservoir, le manuel d'atelier, tous les accessoires Tom-Tom, tous les doubles de clé, des pneus Michelin et des plaquettes neufs, le Y est propre, cartographie d'origine, il donne la housse pour la moto. Les quelques accros sont facilement récupérables. Un peu de corrosion à l'avant du bloc uniquement et surface lisse récupérable.

[Marcury]

Le Karcher qui dépose de l'humidité et bloque la moto est un grand classique.
Le triangle rouge, il faut aller voir dans les diags de la moto pour savoir quelle(s) alarmes sont actives.
Il n'a pas pris de photo de la corrosion à l'avant du bloc ?