[Bellagio] Comment démonter le réservoir ?
- bellaguz03
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[Bellagio] Comment démonter le réservoir ?
Bonjour,
c'est quoi le truc pour démonter le réservoir de la Bellagio?
à part la vis sous la selle je vois rien d'autre...
Merci et bonne journée fraiche et ensoleillée
c'est quoi le truc pour démonter le réservoir de la Bellagio?
à part la vis sous la selle je vois rien d'autre...
Merci et bonne journée fraiche et ensoleillée
Modifié en dernier par Doumé LCS le mar. 25 sept. 2018, 13:55, modifié 1 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne rubrique & aération de la prose...
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- Clochette
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Re: Réservoir Bellagio
Avant tout:
organiser la place où tu vas mettre ton réservoir une fois que tu le tiens dans les mains
Je n'en ai jamais démonté, mais comme toutes les motos je pense:
-déconnecter la durite d'essence,
-défaire la durite de la mise à l'air,
-puis tirer en arrière
organiser la place où tu vas mettre ton réservoir une fois que tu le tiens dans les mains
Je n'en ai jamais démonté, mais comme toutes les motos je pense:
-déconnecter la durite d'essence,
-défaire la durite de la mise à l'air,
-puis tirer en arrière
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
- bellaguz03
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Re: Réservoir Bellagio
on dirait qu'il est attaché par un autre endroit... je défais la vis je le lève un peu et c'est tout ! je peux pas aller plus loin et j'ose pas forcer.
- VéDé17
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Re: Réservoir Bellagio
A dévisser, tu n'a que cette vis 6 pans creux (BTR).
Suite : le réservoir est emmanché sur 2 cales caoutchoutées près de la colonne de direction, donc tu tires le réservoir vers l'arrière avec un petite balance droite-gauche (ou gauche-droite selon tes préférences)
Tu avances ton bras sous le réservoir par l'arrière (style vêlage : tu vois rien, tu sens du bout des doigts), et vers 1/3 ou moitié de la longueur du réservoir, tu as une durite (0.8-1cm de diamètre) à débrancher du réservoir (il faut la tirer vers le bas : elle est forcée (sans clips) sur un bout de tube métallique du réservoir)
Ensuite si pas fait, tu finis de démonter le réservoir, et tu soulèves l'avant.
2 prises électriques à débrancher : attention, suffit pas de tirer dessus, ya une sécurité
Puis l'essence, explications là viewtopic.php?f=8&t=908&hilit=durit+ess ... =10#p32772
et la photo de 85brev qui a sauté et clarifiait tout était celle-ci :
Suite : le réservoir est emmanché sur 2 cales caoutchoutées près de la colonne de direction, donc tu tires le réservoir vers l'arrière avec un petite balance droite-gauche (ou gauche-droite selon tes préférences)
Tu avances ton bras sous le réservoir par l'arrière (style vêlage : tu vois rien, tu sens du bout des doigts), et vers 1/3 ou moitié de la longueur du réservoir, tu as une durite (0.8-1cm de diamètre) à débrancher du réservoir (il faut la tirer vers le bas : elle est forcée (sans clips) sur un bout de tube métallique du réservoir)
Ensuite si pas fait, tu finis de démonter le réservoir, et tu soulèves l'avant.
2 prises électriques à débrancher : attention, suffit pas de tirer dessus, ya une sécurité
Puis l'essence, explications là viewtopic.php?f=8&t=908&hilit=durit+ess ... =10#p32772
et la photo de 85brev qui a sauté et clarifiait tout était celle-ci :
Modifié en dernier par VéDé17 le mar. 25 sept. 2018, 12:37, modifié 3 fois.
Bellagio !
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Re: Réservoir Bellagio
Ce sont les durites un peu rigides,
tu as probablement des clips pour défaire la durite d'essence
et également une cosse électrique à défaire
et voilà,
je me suis faite doubler
tu as probablement des clips pour défaire la durite d'essence
et également une cosse électrique à défaire
et voilà,
je me suis faite doubler
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- bellaguz03
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Re: Réservoir Bellagio
ok grand merci pour ces explications précises
ça devrait le faire maintenant, super!
BYE
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BYE