Merci, je vais essayer ça

Salut à toutes et à tous. J'envisage très sérieusement de changer moi même le filtre à essence sur ma Vintage... :-) L'opération ne semblant pas si facile, je voudrais suivre les conseils donnés sur ce forum concernant le changement des colliers d'origine pour des colliers à fil. Ma question est: qu...

Mille merci. Je vais pouvoir vidanger l'esprit en paix...

Salut à toutes et à tous, Devant les contradictions que j'ai pu trouver ici et là sur internet et dans divers concessions, est-il nécéssaire d'utiliser de l'huile au sulfure de molybdene pour le pont et accessoirement pour la boite de vitesse des california vintage? En sachant que le manuel d'utilis...

Merci à tous,
Problème réglé, on change les pneus sans frais

Merci pour ta réponse.
C'est un Vintage 90 eme anniversaire, peut-être y a t-il une légère différence...
Y a t-il un risque de tenue de route et en cas d'accident, un risque avec mon assurance?

Salut à toutes et à tous, Il vient de m'arriver un truc incroyable. J'ai commandé un train de pneus pour ma vintage chez mon concessionnaire. En repartant, je trouvais la moto inhabituelle, très instable latéralement... Je regarde de plus près et là je vois que la taille des pneus n'est pas la bonne...

Ma deuxième california. Avant c'était une "spéciale" nacre, maintenant une vintage 90 eme anniversaire.

Ca y est...problème résolu. C'était bien le relais de la pompe mais il n'était pas totalement HS...Il suffisait de tapoter dessus pour qu'il fonctionne...ou non...d'où le fonctionnement chaotique Je remercie chaleureusement Mandello et Yann qui m'ont permis de chercher dans la bonne direction et de ...

Merci à vous deux, je vois ça dès que possible, je vous tiendrais au courant.