Nope je n’ai pas fait ça. Pour le moment j’ai récupéré la carto de la sport et ça marche super bien. Sauf le démarreur et certains messages d'erreur au TDB... Jean Raoul ducâble m’a envoyé un fichier que je n’ai pas pu utiliser car .ori et non .bin Il va falloir que je progresse dans la maîtrise de ...

Bonjour tout le monde. Afin d’aider un camarade Guzziste à qui nous avons résolu certains problèmes d’admission mais dont la cartographie d’origine a été modifiée sans succès (avec des bouchons de synchro pas en place, rien de surprenant) je suis en quête d’une cartographie de Norge 1200 8V GTL d’or...

Surtout ces 1100 Calif sont les motos les plus sympathiques en duo que j’ai eu l’occasion de conduire. Même si la jolie selle en cuir des vintage est un peu moins confortable pour le passager que le pouf de la Jackal il reste une moto sur laquelle on peut vraiment être en contact, ou pas, se tripote...

J’ai u silencieux d’origine moche tout rapé mais avec le catalyseur dedans. Si ça peut aider je peux prêter ou vendre mais je suis en Auvergne … Sinon le CT refusé n’empêche ni la Vente de la moto ni de l’assurer. Ça sert juste à informer l’acheteur. Sinon on ne pourrait plus vendre de véhicule en p...

Petite question pour ceux qui ont passé des 1200 8V au E85, avez vous diminué l’indice thermique des bougies? Comment se comporte le ralenti par temps froid?


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Ce matin j’ai trouvé comment démonter le moteur pas à pas. Il faut le sortir à la soufflette après avoir retiré le clip. Je confirme également qu’une pièce disponible en automobile entre 15 et 40€ le remplace à merveille. Voyez par vous même en photos. https://i.postimg.cc/rzTcC7qJ/IMG-1460.jpg http...

Bonjour à tous, amateurs de tisane à la betterave. Petite info pour ceux qui veulent franchir le pas. Eflexfuel renvoie vers ThornBikes pour tout achat de boîtier éthanol moto. Il s’agit alors du eflexplus moto, le boîtier (l’emballage de l’électronique ) est différent et surtout le prix est différe...

Nan mais aucun bruit de distri, je vais démonter par curiosité parce que cette moto a vraiment besoin d’être rafraîchie de fond en comble.

En effet je trouve des trucs. J’ai toutes les factures depuis 2015 à 41000 km. A 62000 elle a eu un AAC et deux poussoirs.
Après à 76000 elle a fait un peu de bruit et elle a eu du Mecacyl.


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C’est une 2011 avec poussoirs plats en effet.
Je pensais que la photo serait parlante.

Alors qui a fait de gros kilométrage comme ça sur des poussoirs plats ? J’imagine que des Norge et Breva ont dû y arriver?